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地鐵-高鐵教學(xué)模擬艙在乘務(wù)實(shí)訓中的作用概述:地鐵-高鐵教學(xué)模擬艙在乘務(wù)實(shí)訓中的作用,地鐵-高鐵教學(xué)模擬艙在乘務(wù)實(shí)訓中的作用
地鐵-高鐵教學(xué)模擬艙在乘務(wù)實(shí)訓中的作用
地鐵模擬車(chē)廂模擬艙
1.1地鐵模擬艙規格:11.5米*2.9米*2.8米 本實(shí)訓模塊采用一段含雙開(kāi)電動(dòng)塞拉門(mén)的模擬車(chē)廂,系統長(cháng)度11.5米、車(chē)廂寬度2.9米、車(chē)廂高度2.8米?褪臆(chē)廂按地鐵實(shí)際車(chē)輛樣式,配置2排縱向布置的座椅,并設有立柱和扶手。座椅采用玻璃鋼材質(zhì),立柱和扶手采用不銹鋼材料。車(chē)內裝飾造型簡(jiǎn)潔明快、富有時(shí)代氣息。
高鐵乘務(wù)教學(xué)模擬艙
1.2.設備功能:
設備能夠為學(xué)生了解車(chē)輛的構造、車(chē)輛設備的名稱(chēng)、位置、功能等提供直觀(guān)教學(xué)。
(1)設備外觀(guān)形狀與真車(chē)1:1,顏色,油漆光澤與實(shí)際車(chē)輛接近,車(chē)輛所有零部件全部采用金屬制作;
(2)車(chē)廂能展示車(chē)內通風(fēng)及空調系統的設備及風(fēng)道(列車(chē)內頂板采用透明材料); (3)車(chē)門(mén)維修部外殼采用彩色有機玻璃,能夠手動(dòng)并演塞拉門(mén)的作用過(guò)程,能演示各種故障,具有防夾功能,裝有紅外線(xiàn)探測器。
1:1地鐵模擬艙模型 1.3配置:車(chē)門(mén)、窗:車(chē)門(mén)外形與地鐵車(chē)實(shí)物一致,配置1扇可控地鐵車(chē)輛雙開(kāi)內藏門(mén),1扇靜態(tài)模型?煽剀(chē)門(mén)配置相應的機械傳動(dòng)設備及車(chē)門(mén)控制系統,能實(shí)現實(shí)際車(chē)輛一樣的開(kāi)關(guān)門(mén)控制功能,同時(shí)配置相應的可操作緊急停車(chē)裝置按鈕,其它靜態(tài)車(chē)門(mén)與相應的緊急停車(chē)裝置按鈕僅作外觀(guān)模型,可控的車(chē)門(mén)具有障礙物探測及防夾功能
高鐵模擬艙內飾
1.4設備材質(zhì):金屬冷板、方管、汽車(chē)烤漆 南方科技專(zhuān)業(yè)定制各類(lèi)鐵路、地鐵、航空1:1高仿金屬模擬艙,已為全國多家客戶(hù)單位解決產(chǎn)品需求,仿真高鐵航空金屬模擬艙采用三維建模后激光切割焊接成型,可滿(mǎn)足各大院校乘務(wù)教學(xué)與專(zhuān)業(yè)實(shí)訓需求,也可用于企業(yè)與科技館作產(chǎn)品展示。
高鐵乘務(wù)實(shí)訓模擬艙
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